Home / Proizvodi / Pričvršćivači tračnica / Vezana ploča

Vezana ploča

Vaš profesionalni dobavljač veznih ploča

Henan Gnee Railway Equipment Co., Ltd. vodeći je kineski proizvođač i izvoznik specijaliziran za sustave pričvršćivanja tračnica i spojeve tračnica. Naš osnovni portfelj proizvoda uključuje čelične tračnice, spojne elemente za tračnice, vijke, matice i vijke, temeljne ploče, jastučiće i izolacijske komponente, kao i riblje ploče i sidra.

Visoko{0}}kvalitetni proizvodi

Opremljen naprednom proizvodnom opremom i rigoroznim sustavom kontrole kvalitete, naš pogon osigurava postojanu snagu, izdržljivost i performanse u svim proizvodnim serijama.

Prilagođena rješenja

Prihvaćamo OEM i ODM narudžbe i pružamo sveobuhvatna,-rješenja na jednom mjestu prilagođena potrebama međunarodnih željezničkih infrastrukturnih projekata.

Certifikati kvalitete

GNEE RAIL posjeduje višestruke međunarodno priznate certifikate, uključujući CNAS (Kineska nacionalna akreditacijska služba za ocjenu sukladnosti), ISO 9001, CE i SGS, pokazujući našu usklađenost s globalnim standardima kvalitete i sigurnosti.

Prisutnost na globalnom tržištu

GNEE RAIL održava uspostavljen globalni trag opskrbe, isporučujući projektirane komponente tračnica i sklopove za pričvršćivanje u ključne transportne mreže, industrijske zone i pomorske luke na više kontinenata.

Specifikacija

Materijal	Čelik za lijevanje, vruće valjani
Proces	Lijevanje, kovanje
Veličina	Prema zahtjevu kupaca.
Debeo	Za 3/4'' debljine Za 1'' debljine

Vrste spojnih ploča

Spojne ploče koje proizvodi naša tvrtka uglavnom uključuju sljedeće vrste:

Pločice za vezivanje na jednom ramenu

Za vezne ploče s jednim ramenom, rame je dizajnirano na kraju polja ploče. Kraći kraj ploče ili mjerni kraj postavlja se unutar tračnice i zato se od klijenata uvijek traži širina baze tračnice.

Dvostruke rame temeljne ploče

Za potplatnu ploču s dvostrukim ramenom, tipovi s 2 rupe, 4 rupe, 5 rupa, 6 rupa ili 8 rupa dostupni su prema zahtjevima kupaca. Dvostruke ramene ploče obično se koriste za tračnice koje su veće od 100 lb.

Kuka s dvostrukom veznom pločom

Dvostruka spojna ploča s kukom, ili skraćeno HTTP, vrsta je spojne ploče koja se koristi za polugu, vodilicu i iza pete skretnice tračnice. U dvostrukoj veznoj ploči kuke nalazi se rupa, što je razlikuje od drugih vrsta veznih ploča.

Prednosti spojne ploče

● Ploče za vezivanje tračnica raspoređuju opterećenje sa tračnice na spone i osiguravaju jednoliku površinu ležaja za tračnicu i sprječavaju pomicanje tračnice.
● Ploče za vezivanje tračnica osiguravaju pravilan nagib i postižu središnje opterećenje i ravnomjernije trošenje glave tračnice.
● Ploče za vezivanje tračnica čvrsto drže tračnicu za mjerenje i zaštitu spona od pretjeranog trošenja, što produljuje vijek trajanja.
● Ploče za vezivanje tračnica izrađene su od teških vruće{0}}valjanih čeličnih dijelova koji su izbušeni i izrezani na željenu veličinu.

Forging Iron Tie Base Plates Rail Fastening

Proizvodni proces za spojne ploče za tračnice

Postupak valjanja za vezne ploče tračnica

Što se tiče korištenja mjera za valjanje, postoje zahtjevi za sirovinu. Općenito, za valjanje spojne ploče, oni su izrađeni od Q235 ugljičnog čelika. Q235 ugljični čelik također se naziva A3 ugljični čelik. Q se odnosi na ograničenje prinosa, a "235" znači da je vrijednost prinosa gotovo 235Mpa.

Postupak lijevanja ploča za vezivanje tračnica

Lijevanje je najčešća metoda za proizvodnju veznih ploča. Za izradu spojne ploče tračnice lijevanjem željeli bismo odabrati ugljični čelik QT400-18. QT400-18 sastoji se od čelika, ugljika i silicija. Lijevano željezo uglavnom se sastoji od legure željeza, ugljika i silicija.

Postupak kovanja ploča za vezivanje tračnica

Kovanje je uobičajena metoda za proizvodnju spojnih ploča za tračnice. Što se tiče kovanja tračnica, željeli bismo odabrati bijeli lijevano željezo. Bijelo lijevano željezo, sadržaj ugljika je gotovo 2,5%. Budući da sadrži mnogo više Fe3c, bijeli lijev ima visoku tvrdoću i veliku krhkost.

Koraci ugradnje spojnih ploča

Priprema i inspekcija

Očistite površinu praga kako biste uklonili prljavštinu, krhotine ili stare spojnice. Provjerite ima li na veznoj ploči tračnice oštećenja (pukotine, savijanje ili korozija).

Postavljanje ploče

Postavite ploču za prag na prag (drvo, beton ili čelik). Poravnajte ploču sa sjedištem tračnice, osiguravajući odgovarajuću širinu kolosijeka (upotrijebite alat za mjerenje tračnica).

Postavljanje i pričvršćivanje tračnica

Postavite tračnicu na sjedište tračnice ploče. Pričvrstite tračnicu pomoću stezaljki, šiljaka ili vijaka (zatezni moment na 200–250 Nm za pričvršćene ploče).

Završne provjere

Uvjerite se da je ploča u ravnini s pragom (bez ljuljanja). Provjerite nadvišenje tračnice (nagib 1:20 ili 1:40, ovisno o izvedbi).

Proces naručivanja

productcate-915-590

Pakiranje i otprema

Pakiranje	Pakirano u izdržljive drvene kutije ili ojačane kartone. Za specijalizirane zahtjeve dostupna su prilagođena rješenja za pakiranje.
Dostava	Dostava morem, zrakom, ekspresom je prihvatljiva. Prema vašim zahtjevima.

Naša tvornica

Henan Gnee Railway Equipment Co., Ltd. jedan je od vodećih kineskih izvoznika željezničke opreme, s desetljećima iskustva u isporuci visoko-kvalitetnih željezničkih rješenja širom svijeta.

productcate-743-588

productcate-1128-592

Naši certifikati

GNEE RAIL Registration Certificate

TSI

FAQ

P: Kako radi vezna ploča?

O: Spojne ploče prenose opterećenje sa čelične tračnice na željezničke spone. Oni pružaju ravnomjernu potpornu površinu za tračnicu i sprječavaju pomicanje tračnice.

P: Koje su različite vrste veznih ploča za željeznicu?

O: Postoje tri vrste ploča za vezivanje tračnica: kovanje, valjanje i lijevanje. Svaka vrsta veznih ploča ima svoje jedinstvene karakteristike u procesu upotrebe.

P: Koja je razlika između ploče za krpanje i ploče za kravatu?

O: Ploča za krpanje ojačava spojeve drva-na-drvo za namještaj, okvire ili rešetke pričvršćivanjem na površine, dok je spojna ploča (ili potplatna ploča) specijalizirana komponenta koja se koristi u konstrukciji željeznica za spajanje čeličnih tračnica na drvene spone, štiteći spone od opterećenja tračnice i pomažući u održavanju stabilnosti i poravnanja kolosijeka. Ploče za krpanje su svestrane za strukturalne veze pomoću vijaka ili šiljaka, dok su ploče za vezivanje specifične za željezničke primjene i raspoređuju opterećenje tračnice na spone.

P: Koliko šiljaka ima željeznička kravata?

O: Željeznice održavaju kolosijek i raspodjeljuju - opterećenja kolosijeka povezivanjem tračnica sa sponama pomoću čeličnih spojnih ploča i spojnica. Četiri šiljka ili vijka postavljena su u svaku sponu položenu u ravnom dijelu kolosijeka (zvanom tangenta).

P: Koliko je teška željeznička spona od 8 stopa?

O: Drvena željeznička spona od 8 stopa općenito teži oko 200 funti, ali točna težina može varirati od 150 do 200 funti, ovisno o vrsti drva (tvrdo drvo je teže), njegovoj obradi kreozotom i starosti. Druge vrste spona, kao što su betonske veze, teže znatno više, često prelaze 200 funti, dok kompozitne veze imaju različite težine.

P: Koju vrstu drveta koriste za željezničke spone?

O: Za sidrenje željezničkih spona, možete zakopati donji sloj u rov radi stabilnosti, a zatim zabiti dugačke armaturne šipke kroz slojeve spona i u zemlju, osiguravajući svaku sponu i pružajući potporu. Postavite spojnice tako da se krajevi jednog reda ne poravnaju sa sljedećim za dodatnu čvrstoću i upotrijebite najmanje dva komada armaturne šipke kroz svaki gornji-sloj spojnice, osiguravajući da su značajnu količinu ugrađene u tlo radi stabilnosti.

Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača pločica za kravate u Kini, srdačno vas pozdravljamo da ovdje u našoj tvornici kupite pločice za kravate visokog-razreda. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene.