Usporedba Diffenert međunarodnih željezničkih standarda
Jan 19, 2026
A čelična tračnicaključna je komponenta sustava željezničkih pruga, dizajnirana za vođenje kotača vlaka i prijenos opterećenja s lokomotiva i željezničkih vozila na pragove. Čelične tračnice izrađene su od čelika visoke -čvrstoće, kao što su U71Mn, U75V i 55Q, koji pružaju potrebnu izdržljivost, otpornost na habanje i stabilnost za -brzinske i industrijske tračnice.GNEE ŠIRNICAnudimo razne čelične tračnice uključujući lake tračnice, teške tračnice i kranske tračnice, zajedno s potpornim spojnim tračnicama, spojnim šipkama i uslugama ugradnje po narudžbi.
Usporedba Diffenert međunarodnih željezničkih standarda
Varijacije duljine odjeljka:
- Kratke tračnice (6–12 m) idealne su za industrijske, rudarske ili kranske staze.
- Standardne tračnice (12–25 m) koriste se za glavne putničke i teretne operacije.
Težina i materijal tračnice:
- Lakše tračnice (6–30 kg/m) koriste se u okruženjima s -niskim opterećenjem.
- Teže tračnice (50–136 kg/m) osiguravaju snagu za-brze i teške teretne pruge.
Prijave po regijama:
- GB / Kina: Cijeli spektar od tračnica za laku industriju do tračnica za dizalice.
- UIC / Europa: naglasak na-brzinu i teški teret.
- JIS / Japan: Fokus na urbane i industrijske srednje{0}}opterećene pruge.
- AREMA / ASCE / SAD: Te-glavne i industrijske primjene.
- Australija i Južna Afrika: Raznolika uporaba željeznice uključujući gradsku, industrijsku i rudarsku.
| Standard / država | Vrsta tračnice | Tipična duljina presjeka (m) | Težina tračnice (kg/m) | Materijal | Primjena |
|---|---|---|---|---|---|
| GB / Kina | Laka željeznica | 6–12 | 6–30 | Q235, 55Q | Rudarske, industrijske, lake gradske staze |
| Teška željeznica | 12–25 | 38–60 | U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV | Glavna teška željeznica, putnički i teretni | |
| Željeznica dizalice | 12 | 52.8–118.1 | U71Mn | Dizalice, luke, industrijske linije | |
| UIC / Europa | Standardna teška željeznica | 12–25 | 50–60 | R260, R350HT | Glavna linija, velike-brzine, teret |
| JIS / Japan | Laka do srednja željeznica | 9–12 | 22–50 | JIS E standard | Gradske, industrijske, lako do srednje opterećene pruge |
| AREMA / ASCE / SAD | Teška željeznica | 12–25 | 25–136 | SS, HH, LA, IH | Magistralni, teretni, industrijski kolosijeci |
| Australski standard AS1085 | Laka i teška željeznica | 8–25 | 31–86 | 900A/1100 | Urbano, magistralno, industrijsko |
| Južnoafrički ISCOR | Laka i teška željeznica | 9–25 | 15–57 | 700–900A | Magistralni, industrijski, rudarski |
Specifikacija čelične tračnice
GB Standardna čelična tračnica
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Američka standardna čelična tračnica
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Noga | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Standardna čelična tračnica
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
JIS E 1103/1101 Standardna čelična tračnica
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Kao profesionalni dobavljač spojnih tračnica, GNEE RAIL može ponuditi različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.
Koji su glavni materijali koji se koriste u čeličnim tračnicama?
Čelične tračnice prvenstveno se proizvode od-ugljičnih-manganskih čelika visoke čvrstoće, kao što suU71Mn, U75V, 55Q, Q235, iR350HT, odabran zbog otpornosti na habanje, čvrstoće na zamor i sposobnosti izdržavanja dinamičkih opterećenja. Različite regije mogu usvojiti nešto drugačije sastave: na primjer, japanskiJIS tračnicefokus na rastezljivost i glatku završnu obradu, dok je europskiUIC tračnicenaglašavaju tvrdoću i-kompatibilnost s velikom brzinom. GNEE RAIL isporučuje tračnice u ovim međunarodnim klasama i može proizvesti prilagođene čelične sastave koji odgovaraju ekstremnim okruženjima poput rudarstva ili obalnih željeznica.
| Rail Grade | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Tipična primjena |
|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | 0.15–0.35 | Glavna teška željeznica,-brzi teretni promet |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.70–1.05 | 0.50–0.80 | Brze-željeznice, teške-prijave |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.60–0.90 | 0.15–0.35 | Laka željeznica, industrijske linije |
| Q235 | 0.12–0.20 | 0.30–0.70 | Manje ili jednako 0,30 | Rudarstvo, linije lake industrije |
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.
