S18 nasuprot S20: Što je bolje za sustave lakih željeznica?
Apr 24, 2026
S18 nasuprot S20: Što je bolje za sustave lakih željeznica?
U tehničkom "sustavu lakih tračnica", DIN 5901 S20 tračnica je gotovo uvijek bolji izbor. Dok su profili S18 i S20 regulirani standardom DIN 5901 i izgledaju slični golim okom, S20 pruža kritično povećanje okomite krutosti i mase materijala koji značajno produljuje životni vijek industrijske infrastrukture.
- Strukturna čvrstoća:Profil tračnice S20 je 10 mm viši od S18 (100 mm u odnosu na . 90 mm). Inženjerski rečeno, ova povećana visina osigurava mnogo veći moment inercije, omogućujući S20 da djeluje kao čvršća greda pod osovinskim opterećenjem.

| Veličina
* |
Visina tračnice (mm)
A |
Donja širina (mm)
B |
Širina glave (mm)
C |
Debljina mreže (mm)
t |
Težina (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
- Masa materijala:S 19,80 kg/m, S20 nudi veći volumen čelika u glavi i mreži od 18,30 kg/m S18. To izravno znači veću ČVRSTOĆU MATERIJALA RAIL S20 i bolju otpornost na trošenje.
- Nosivost:S20 je ocijenjen za veća osovinska opterećenja (obično do 3,5 tona), što ga čini standardom za trajne portalne dizalice i glavne rudarske petlje.
- Integritet sustava:"S20 sustavi" su dizajnirani oko 100 mm visine; korištenje tračnica S18 zahtijevalo bi različite ploče i pričvršćivače S20 tračnica, što bi dovelo do potencijalnih problema s kompatibilnošću.
GNEE ŠIRNICAproizvodi oba profila prema strogim međunarodnim tolerancijama. Međutim, za suvremena automatizirana skladišta i teške industrijske piste, preporučujemo DIN 5901 S20 tračnicu kao profesionalno mjerilo. Održavanjem ujednačenog poprečnog presjeka tračnica S20, operateri smanjuju mehaničke vibracije i osiguravaju da njihovi pokretni strojevi-bez obzira na to radi li se o dizalici ili rudničkom vozilu-rade na stabilnom, izdržljivom temelju.
Zašto je profil S20 "bolji" izbor?
Nosivost tračnica S20 je superiorna zbog debljine trake od 7 mm i visine od 100 mm. Kada kotač dizalice vrši pritisak, viša tračnica učinkovitije raspoređuje to naprezanje po pragovima. To sprječava "poniranje" tračnice, što je primarni uzrok preranog trošenja i tračnice i ležajeva kotača.

Nadalje, dimenzije tračnica S20 osiguravaju bolju bočnu stabilnost. Osnovna širina od 82 mm pruža veći otisak od S18, pomažući gusjenici da izdrži bočne-potiske sile koje nastaju kada se teški strojevi naglo pokrenu ili zaustave. Za bilo koji sustav namijenjen visoko-frekventnoj upotrebi, S20 laka čelična tračnica pruža mnogo veći faktor sigurnosti.
Ocjene materijala i otpornost na trošenje
Obje šine se mogu proizvoditi uQ235B ili55Q ocjene. Međutim, S20 se češće uparuje s 55Q visoko{3}}ugljičnim čelikom kako bi se povećao njegov industrijski životni vijek. Širina glave tračnice od 30 mm S20 u stupnju 55Q osigurava površinsku tvrdoću potrebnu za sprječavanje "mrskanja" ili izravnavanja vozne površine.

| 55Q | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | ||||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | |||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
FAQ
- Je li tračnica S20 značajno jača od S18?
Da, visina od 100 mm profila tračnica S20 pruža otprilike 15-20% veću otpornost na okomito savijanje od profila S18 od 90 mm, što omogućuje sigurniji rad pod opterećenjem.
- Mogu li koristiti riblje ploče S20 na tračnicama S18?
Ne. "Prostor za ribolov" (područje između glave i baze) je veći na S20. Korištenje neusklađenih spojnih šipki tračnica S20 rezultirat će labavim, opasnim spojem.
Koja je tračnica bolja za pistu portalne dizalice?
DIN 5901 S20 tračnica je industrijski standard za lake portalne dizalice jer njena visina osigurava krutost potrebnu za glatko, ravno kretanje.
- Otežava li postavljanje S20 tračnica po metru?
Težina čelične tračnice S20 je 19,80 kg/m, samo 1,5 kg teža od S18. Ostaje dovoljno lagan za ručno rukovanje i ugradnju u skučene prostore poput tunela.
- Koje je maksimalno osovinsko opterećenje za tračnicu S20?
Pod standardnim uvjetima, nosivost tračnica S20 podržava osovinska opterećenja između 2,5 i 3,5 tona, ovisno o potpornoj strukturi.
GNEE ŠIRNICAnudi cijeli niz čeličnih tračnica, od lakih profila kao što je S18 do teške -S20 infrastrukture, osiguravajući precizno podudaranje sa svim industrijskim zahtjevima. Nudimo profesionalne usluge prilagođavanja, uključujući precizno rezanje i prilagođeno bušenje rupa kako bi odgovaralo vašim potrebamaS20 crtež tračniceili rasporedi spojeva. Naš opskrbni lanac uključuje sve potrebne usklađene spojne elemente i spojne šipke, a mi koristimo desetljeća globalnog logističkog iskustva kako bismo osigurali da vaši materijali stignu sigurno i na vrijeme na bilo koje odredište u svijetu.
Dobijte ponudu projekta







