Kako se Rail Pads pakiraju i otpremaju?

Nov 26, 2025

 

Kako se Rail Pads pakiraju i otpremaju?

 

 

Jastučići za tračnicepakiraju se u hrpe, često učvršćuju stezljivom folijom, a zatim stavljaju na palete za otpremu. Te se palete zatim vežu remenom i mogu se prekriti navlakama ili kartonom za zaštitu jastučića od habanja i vremenskih uvjeta. Svaki paket mora biti jasno označen modelom proizvoda, količinom i težinom kako bi se osigurala pravilna identifikacija i rukovanje tijekom transporta.

 

Pakiranje

 

  • Pojedinačni jastučići: Može se pakirati u određenim količinama (npr. pakiranja od 3, 6 ili 10) ovisno o vrsti i težini proizvoda.

 

  • Zaštitni slojevi: Zaštitne ploče mogu se postaviti između slojeva kako bi se spriječilo oštećenje.

 

  • Spajanje u pakete: Jastučići u snopovima i naslagani obično su pričvršćeni skupljajućom folijom radi stabilnosti.

 

  • Prekomerno pakiranje: Sloj kartona ili navlaka može se staviti na bočne i gornje strane za dodatnu zaštitu od ogrebotina i vremenskih prilika, posebno za torbe ili torbe.

 

rail pad

 

Priprema za otpremu

 

  • Paletizacija: Umotani jastučići se stavljaju na drvene ili plastične palete. Palete bi trebale biti dovoljno čvrste da izdrže težinu.

 

  • Osiguranje tereta: Cijela se paleta zatim učvrsti stezljivom folijom i trakom kako bi se spriječilo pomicanje tereta tijekom prijevoza.

 

  • Označavanje: Sva pakiranja moraju biti jasno označena pojedinostima o proizvodu, kao što su model, količina i bruto težina. Također mogu biti potrebne oznake upozorenja poput "PAŽLJIVO RUKOVATI".

 

  • Prijevoz: Paletizirani tereti se prevoze kamionima ili drugim načinima prijevoza. Ravne platforme za kamione i protuklizne prostirke trebale bi se koristiti za kopneni prijevoz, dok se brodovi pripremaju za pomorski prijevoz utovarom i učvršćivanjem sanduka.

 

railway pad

 

Materijali tračničkih podloga

 

Razvili smo niz-elastičnih podmetača za tračnice visokih performansi za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do pruga za teški teret, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.

 

rail pad

 

EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%.
Tehnički parametar Jedinica Tehnički zahtjev Vrijednost
Gustoća g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vlačna čvrstoća Mpa Veći ili jednak 15 16
Elongacija % >500 550
Talište stupanj 170-190 170
Otpor izolacije Ω Veće ili jednako 1×1010 5.0 ×1010
Tvrdoća A Veći ili jednak 90 92(A)

 

HDPE tračnica
Tehnički parametar Jedinica Tehnički zahtjev Vrijednost
Gustoća g/cm3 0.95-0.98 0.95
Vlačna čvrstoća Mpa Veći ili jednak 19 19
Elongacija % >80 150
Talište stupanj 170-190 190
Otpor izolacije Ω Veće ili jednako 1×1010 3.5 ×1010
Tvrdoća A Veći ili jednak 98 98(A)

 

Gumena tračnica
Tehnički parametar Jedinica Vrijednost
Ukočenost KN 90-130
Tvrdoća Shore A stupanj 72-80 stupnjeva
Elektronički otpor Ω Veći ili jednak 106
Vlačna čvrstoća prije starenja Mpa Veći ili jednak 12,5
Elongacija prije starenja % Veći ili jednak 250

 

Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.

 

Za više informacija – javite se sada!