Što je bolje za rudarenje ASCE 30 staze ili S20 lake željeznice?

Apr 27, 2026

Što je bolje za rudarenje ASCE 30 staze ili S20 lake željeznice?

 

Za većinu modernih rudarskih operacija,DIN 5901 S20 tračnicaje vrhunski tehnički izbor zbog svoje visine od 100,00 mm, koja pruža značajno veću okomitu krutost odASCE tračnica od 30 lb(visina ~79,38 mm). Dok je ASCE 30 teži s približno 14,88 kg/m (30 lbs/yd) u usporedbi s 19,80 kg/m modela S20, viši profil modela S20 djeluje kao čvršća greda. To sprječava da se tračnica ugiba između pragova-što je ključna prednost u podzemnim rudnicima gdje je pod često neravan.

 

din s20 rail

 

Veličina Visina tračnice (mm)

A

Donja širina (mm)

B

Širina glave (mm)

C

Debljina mreže (mm)

t

Težina (kg/m)

*

S10 70 58 32 6 10
S14 80 70 38 9 14
S18 93 82 43 10 18.3
S20 100 82 44 10 19.8

 

asce30 rail

 

Tip Dimenzija (mm) Težina (kg/m) Standard
glava Visina Baza Struk
ASCE 30 42.9 79.4 79.4 8.4 15.2 ASTM A1

 

I ASCE 30 i S20 lake željeznice prikladne su za aplikacije u rudarstvu, s boljim izborom ovisno o specifičnoj regiji, postojećoj infrastrukturi i zahtjevima opterećenja.

 

  • ASCE 30 (30 lb/yd) Željeznica je općenito bolja za operacije u Sjevernoj/Južnoj Americi i područjima koja se pridržavaju američkihASTMstandardima.

 

  • S20 (DIN 5901) tračnica općenito je bolja za rad u Europi, Aziji ili Africi nakon europskihDINstandardima.

 

Detaljna usporedba za rudarenje:

 

steel rail

 

  • ASCE 30 tračnica:Dizajniran za-industrijske i podzemne rudarske aplikacije srednjeg opterećenja, posebno kao privremene tračnice za prijevoz, zbog jednostavne instalacije i prilagodljivosti različitim opterećenjima (npr.55Q vrsta čelika). Često se koristi za rudarska kolica i podzemni-transport uskog kolosijeka.

 

  • Laka željeznica S20 (približno . 20 kg/m):Široko se koristi za podzemne rudarske operacije i industrijske postavke u europskim-standardnim regijama. Često se koristi za podzemne rudarske aplikacije gdje se koriste male lokomotive ili kolica, pružajući ravnotežu snage i prenosivosti za pomicanje tračnica.

 

Ključni čimbenici za odluku:

 

  • Dostupnost:Odaberite na temelju standarda koji je dostupniji u vašoj regiji (američki standard u odnosu na DIN/europski standard).

 

  • Težina/kapacitet:ASCE 30 (30 lbs/yd je ~15 kg/m) je tehnički lakši od 20 kg/m DIN S20 tračnice. Za malo veća opterećenja, S20 ili čak ASCE 40 mogu biti poželjni; za lagane privremene tračnice, ASCE 30 je vrlo učinkovit.

 

Koja je čvrstoća materijala potrebna za rudarska okruženja?

 

Obje tračnice moraju se naručiti u visokim-razredima kvalitete kako bi preživjele abrazivne uvjete u rudniku. Za S20,55Q čelik je standard, osigurava ČVRSTOĆU MATERIJALA ZA ŠINJU S20 veću ili jednaku 710 MPa i tvrdoću od 200–240 HB. ASCE 30 tračnice obično se proizvode zaASTM A1standardima.

 

track rail

 

55Q Mehanička svojstva Kemijski sastav (%)
Granica razvlačenja Vlačna čvrstoća Elongacija Tvrdoća C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Manje od ili jednako Manje od ili jednako
Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

Budući da je S20 viši, učinkovitiji je u rukovanju vertikalnim dinamičkim udarima vagona za rudaču. Međutim, u izrazito vlažnim ili kiselim rudnicima, deblja mreža teže ASCE tračnice mogla bi pružiti veću otpornost na koroziju, iako profil tračnice S20 ostaje mjerilo za moderne, visoko-učinkovite transportne petlje.

 

FAQ

 

P: Mogu li koristiti tračnice S20 ako su moje trenutne rudničke lokomotive dizajnirane za ASCE tračnice?


O: Morate provjeriti širinu profila kotača. Ako su vaši kotači širi od 30,00 mm, mogu nadvisiti glavu S20, uzrokujući brzo "mrskanje" rubova tračnica. Međutim, ako profil kotača odgovara, visina S20 od 100,00 mm omogućit će mnogo glađu i stabilniju vožnju od kraćeg ASCE 30.

 

P: Zašto je težina tračnice S20 19,80 kg/m dok je ASCE 30 samo ~15,2 kg/m?


O: S20 je "teža" laka željeznica unatoč "20" u nazivu. Sadrži više čelika po metru, zbog čega nudi vrhunsku RAIL S20 ČVRSTOĆU MATERIJALA i izdržljivost. Za dugoročan-rudarski projekt, dodatnih 5 kg čelika po metru u S20 ključno je ulaganje u sigurnost i smanjeno održavanje.

 

P: Pruža li GNEE RAIL unaprijed-izbušene rupe za ASCE 30 tračnice?


O: Da, nudimo CNC bušenje za standarde DIN 5901 i ASCE. Možemo izbušiti rupe točno prema crtežu tračnica vašeg projekta kako bismo osigurali da riblje ploče savršeno pristaju, sprječavajući "pljeskanje" krajeva tračnica koje dovodi do pucanja mreže u podzemnim tunelima.

 

P: Koju je šinu lakše ručno postaviti u zatvorenom tunelu?


O: ASCE 30 je lakši i stoga ga je lakše podići rukom. Međutim, težina S20 od 19,80 kg/m (oko 115 kg za dionicu od 5,8 m) još uvijek je podnošljiva za dvo-člani tim. Kompromis je u tome što S20 zahtijeva manje pragova zbog veće okomite krutosti, što potencijalno štedi rad na cjelokupnoj instalaciji.

 

P: Kakva je cijena po toni u usporedbi između ove dvije vrste?


O: Cijena po toni obično je slična budući da su oba vruće{0}}valjana proizvoda. Međutim, budući da je S20 teži, vaša će cijena po metru biti viša. To je kompenzirano činjenicom da je S20 mnogo izdržljiviji S20 profil tračnica koji može podnijeti veće frekvencije transporta rude bez deformiranja.

 

Dobijte ponudu za 24 sata

 

GNEE ŠIRNICAnudi DIN 5901 S20 tračnice, ASCE 30 tračnice i cijeli niz međunarodnih standarda uključujući JIS i UIC izravno iz našeg proizvodnog pogona. Isporučujemo sve odgovarajuće spojne šipke tračnica S20 i ASCE, visoko-zatezne vijke i stezaljke za pričvršćivanje kako bismo osigurali savršeno kompatibilan sustav. Naša CNC radionica bavi se preciznim rezanjem i prilagođenim bušenjem prema vašim točnim specifikacijama za crtanje tračnica. Pošaljite sada svoje projektne zahtjeve GNEE RAIL-u kako biste dobili detaljnu ponudu i CAD podršku za vašu nadolazeću izgradnju rudarske infrastrukture.