Što su poduprti spojevi tračnica?
Dec 31, 2025
Što su poduprti spojevi tračnica?
Potpomognuti spojevi tračnica vrsta su spoja tračnica gdje se krajevi dviju tračnica oslanjaju izravno na prag (ili spojnicu) ispod njih, s ciljem smanjenja trošenja i habanja pružanjem izravne potpore, za razliku od visećih spojeva gdje spoj visi između pragova; međutim, mogu izazvati otežanu vožnju zbog mogućih visinskih razlika, ali nude dobru stabilnost za teške terete.
Ključne karakteristike:
- Postavljanje pragova: jedan prag (ili ponekad dva) postavljen je izravno ispod krajeva tračnica.
- Svrha: Minimizirati djelovanje konzole i izravnije raspodijeliti opterećenje na prag, smanjujući udarce čekićem i trošenje.
- Izvedba: Nudi bolju potporu za teška osovinska opterećenja i pomaže u održavanju stabilnosti.
- Nedostatak: Može stvoriti "tešku" ili neravnu vožnju jer potporanj ima tendenciju malo podići krajeve tračnica, što zahtijeva pažljivo održavanje.
Vrste podrške:
- Jednostruki prag: Jednostruki prag izravno ispod zgloba, pruža stabilnost, ali potencijalno neravnomjernu raspodjelu opterećenja.
- Dvostruki prag: Dva praga ispod zgloba, bolje raspršuju udarnu silu i nude veću fleksibilnost, ali s većom krutošću.
Usporedba s drugim zglobovima:
- Viseći zglob: Razmak je između pragova, stvarajući konzolu, što dovodi do većeg udaranja i habanja, ali je vožnja mirnija ako se održava.
- Mostni spoj: sličan visećem, ali koristi mostnu ploču za spajanje tračnica, eliminirajući savijanje, ali se pokazalo nepraktičnim.
Vrste tračničkih spojeva
Riba ploča za spajanje krajeva tračnica, kategorizirana prema položaju (viseći, oslonjeni), funkciji (zajednička, kompromis za različite tračnice,izoliraniza signalizaciju) i specifični dizajni kao što su zakrivljeni (popravci) ili dilatacijski spojevi (temperaturni razmaci), s ciljem pružanja glatkog, kontinuiranog kolosijeka za vlakove.
GNEE RAIL isporučuje tračnice za lake željeznice, teške željeznice i sustave kranskih tračnica. Svaki model proizveden je u skladu s međunarodnim željezničkim standardima i dostupan je od ugljičnog čelika, legiranog čelika ili prilagođenih materijala za ispunjavanje specifičnih operativnih potreba.
| Vrsta tračnice | Standardna duljina (mm) | Širina (mm) | Debljina (mm) | Promjer rupe (mm) | Razmak rupa (mm) | Veličina vijka | Mogućnosti materijala | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| 50 kg šinska riblja ploča | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| 60 kg šinska riblja ploča | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| QU70 kranska šina Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| QU80 kranska šina Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| QU100 kranska šina Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Ugljični čelik/legirani čelik | |
| QU120 kranska šina Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Ugljični čelik/legirani čelik |
Druge vrste tračničkih spojeva
| Model | Materijal | Standard | Težina jedinice | Površinska obrada | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spoj tračnica SJ50 | 50# | 11,59 kg/kom | Običan | ||
| SJ43 spoj tračnica | 50# | 10,16 kg/kom | Običan | ||
| TJ57 spoj tračnice | 45# | 17,36 kg/kom | Običan | ||
| S30 spoj tračnica | 50# | 5,8 kg/kom | Jednostavna ili po želji kupca | ||
| CR135 spoj tračnice (koristi se u CR135 tračnici dizalice) | 50# | ASTM-43 | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
||
| CR171 spoj tračnica (koristi se u CR171 tračnici) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/kom | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
|
| S49 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/kom | Pjeskaren +uljen | |
| S60 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/kom | Pjeskaren +uljen |
Sve riblje ploče prolaze preciznu strojnu obradu, toplinsku obradu i anti{0}}korozivnu površinsku obradu, čime se osigurava optimalna sila stezanja, otpornost na zamor i dugotrajan-životni vijek.
Kada je riječ o nabavi željezničke riblje ploče, GNEE RAIL je uvijek vaš pouzdan i pouzdan partner. Jer mi smo:
- S više od 60% tržišnog udjela u području kineskih željeznica za tračničke spojeve.
- Dugoročni-dobavljač CRCC-a za domaće i prekomorske ugovorene željezničke projekte u više od 50 zemalja diljem svijeta.
- Preko 30 vrsta standardnih i ne-standardnih ribljih ploča može se prilagoditi globalnim kupcima.
- Dobio certifikat ISO9001-2000 i odobrenu licencu kineskog Ministarstva željeznica za proizvodnju željezničkih proizvoda.
- Dosljedna kvaliteta zajamčena sa 16 strogih koraka testiranja kvalitete.
