Koje su 4 vrste ribljih ploča?
Dec 31, 2025
Tračnički spoj ima funkciju spajanja (spojnu funkciju) u željeznici. Visokokvalitetni željeznički spoj može učinkovito smanjiti utjecaj kotača pri prolasku kroz spojne dijelove čelične tračnice i povećati postojanost i kontinuitet prolaznih vlakova. Kao jedan od važnih dijelova u željeznici, željeznička spojna šipka naširoko se koristi u lakoj i teškoj željeznici kako bi se zajamčila sigurnost željezničkog prometa.

Koje su 4 vrste ribljih ploča?
Četiri glavne vrste ribljih ploča koje se koriste u željeznicama, koje se često kategoriziraju prema njihovom dizajnu i funkciji, su standardne (ili uobičajene), zakrivljene, kompromisne (ili kombinirane) i posebne (poput izoliranih spojeva), a svaka služi za povezivanje tračnica dok upravlja različitim uvjetima kolosijeka, od jednostavnih ravnih dijelova do prijelaza između veličina tračnica ili signalnih sustava.
Evo raščlambe svake vrste:
- Standardna riblja ploča: najčešći tip, u obliku slova "C" ili kanala, koji se koristi za ravne, ravne spojeve tračnica, obično s četiri ili šest vijaka, a izrađen je od srednje ili -ugljičnog čelika.
- Joggled Fishplate: ima blagi zavoj ili "jog" za održavanje kontinuiteta površine tračnice, često se koristi s određenim vrstama tračnica ili tamo gdje krajevi tračnica nisu savršeno poravnati.

- Kompromis/Kombinacija Fishplate: Koristi se za spajanje dviju tračnica različitih veličina ili profila, stvarajući glatki prijelaz između njih.

- Posebna ploča za ribu (npr.Izolirani spojevi): Dizajniran za specifične funkcije, kao što su izolirani spojevi koji sprječavaju protok električne struje (ključno za sustave signalizacije) ili privremene ploče za popravak zavarenih spojeva.
Druge vrste tračničkih spojeva
| Model | Materijal | Standard | Težina jedinice | Površinska obrada | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spoj tračnica SJ50 | 50# | 11,59 kg/kom | Običan | ||
| SJ43 spoj tračnica | 50# | 10,16 kg/kom | Običan | ||
| TJ57 spoj tračnice | 45# | 17,36 kg/kom | Običan | ||
| S30 spoj tračnica | 50# | 5,8 kg/kom | Jednostavna ili po želji kupca | ||
| CR135 spoj tračnice (koristi se u CR135 tračnici dizalice) | 50# | ASTM-43 | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
||
| CR171 spoj tračnica (koristi se u CR171 tračnici) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/kom | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
|
| S49 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/kom | Pjeskaren +uljen | |
| S60 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/kom | Pjeskaren +uljen |
Prednosti korištenja ribljih tanjura
Korištenje ribljih ploča na željezničkim tračnicama ima brojne prednosti. Jedna od primarnih prednosti je poboljšani strukturni integritet koji pružaju, osiguravajući da su željezničke veze sigurne i stabilne. Ova stabilnost značajno smanjuje mogućnost iskliznuća iz tračnica uzrokovanih neusklađenim kolosijecima. Osim toga, riblje ploče olakšavaju brzu implementaciju i popravak spojeva tračnica, smanjujući vrijeme zastoja i osiguravajući kontinuirani rad željezničkih usluga. Svestranost ribljih ploča također omogućuje njihovu upotrebu u različitim dionicama i vrstama tračnica, pružajući prilagodljivost različitim sustavima tračnica.

Konačno, pomažu u održavanju električne izolacije u ključnim dijelovima pruge, što je bitno za siguran i učinkovit rad sustava željezničke signalizacije.
GNEE ŠIRNICAopskrbljuje tračnice za lake željeznice, teške željeznice i sustave kranskih tračnica. Svaki model proizveden je u skladu s međunarodnim željezničkim standardima i dostupan je od ugljičnog čelika, legiranog čelika ili prilagođenih materijala za ispunjavanje specifičnih operativnih potreba.
Sve riblje ploče prolaze preciznu strojnu obradu, toplinsku obradu i anti{0}}korozivnu površinsku obradu, čime se osigurava optimalna sila stezanja, otpornost na zamor i dugotrajan-životni vijek.







