Koji su zahtjevi za dobar spoj tračnica?

Željeznička riblja ploča, također se naziva tračnički spoj ili spojna šipka. Kao jedna od komponenti tračnice, funkcija spoja tračnice razlikuje se od ostalih komponenti tračnice. Spoj tračnica je ravna metalna ploča koja se obično koristi za spajanje dvije susjedne tračnice nizom tračničkih vijaka ili željezničkih šiljaka. Tradicionalno, željeznička riblja ploča se izbuši s nekoliko rupa na krajevima dijelova koji se spajaju. Postoje rupe na kraju željezničke pruge, koje se koriste za poravnavanje s rupama na ribljoj ploči željeznice i spajanje s vijkom tračnice. Općenito, željezničke ploče izrađene su od čelika, ali plastika i kompoziti su alternativne sirovine za spojeve tračnica.

 

 

Koji su zahtjevi za dobar spoj tračnica?

 

Dobar spoj tračnica mora sigurno držati krajeve tračnica u savršenoj vodoravnoj i okomitoj poravnatosti, oponašajući čvrstoću i krutost tračnice, istovremeno dopuštajući toplinsko širenje, apsorbiranje udara i otpornost na uzdužne sile, a sve to uz minimalne troškove, jednostavno održavanje i izdržljive karakteristike postupnog trošenja za siguran, kontinuirani rad vlaka.

 

Ključni zahtjevi:

 

• Usklađenost i kontinuitet:

 

Drži krajeve tračnica u preciznim vodoravnim i okomitim ravninama (u razini) kako bi se spriječilo preskakanje kotača.

Održava širinu kolosijeka.

 

 

• Snaga i krutost:

Pruža snagu i krutost jednaku samim tračnicama za podnošenje opterećenja kotača i udaraca.

Otporan na lomljenje uslijed napetosti (hladnoće) ili pritiska (topline).

 

• Elastičnost i prigušivanje vibracija:

Nudi dovoljnu elastičnost za apsorbiranje udaraca i vibracija.

Otporan na uzdužne sile od ubrzanja/usporenja kako bi se spriječilo puzanje tračnice.

 

 

• Toplinsko kretanje:

Pruža odgovarajući dilatacijski razmak za širenje i skupljanje tračnica s promjenama temperature.

 

• Trošenje i održavanje:

Omogućuje podešavanje kako se kontaktne površine troše kako bi se održala razina i linija.

Olakšava jednostavno uklanjanje/zamjenu tračnica bez ometanja cijele staze.

Ekonomičan je za ugradnju i održavanje.

 

 

• Trajnost i sigurnost:

Izdržljiv, otporan na koroziju i bez pukotina ili uvijanja.

Sprječava lupanje krajeva tračnica.
 

Različiti standardi željezničkih ribljih ploča

 

GB (kineski) standardni šinski spoj

 

• Veličina: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
• Materijal: kineski čelik 55#
• Standard: TB/T2345-2008
• Istezanje A: veće ili jednako 9%
• Tvrdoća po Brinellu: HBW 227-388

 

BS standardni šinski spoj

 

• Veličina: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Materijal: kineski čelik 40#
• Standard: BS47-1
• Vlačna čvrstoća Rm: 550-650 Mpa
• Istezanje A: veće ili jednako 18%

 

 

UIC standardni šinski spoj

 

• Veličina: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• Materijal: kineski čelik 40#
• Standard: UIC864-4, UIC864-8
• Vlačna čvrstoća Rm: 550-650 Mpa
• Istezanje A: veće ili jednako 18%

 

DIN standardni šinski spoj

 

• Norma: DIN 5902-1995
• Materijal: kineski čelik Q235
• veličina: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• Istezanje A: FL10- FL20 Veće ili jednako 21% FL30-FL41 Veće ili jednako 23%

 

 

Afrički željeznički spoj

 

• Veličina: 85 LB, 85 LB-80 LB
• Materijal: kineski čelik 50#
• Standard: Prema zahtjevima kupca

 

America Rail Joint

 

• Veličina: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
• Materijal: kineski čelik 50#
• Standard: AREMA 2007

 

 

Južnoamerički željeznički spoj

 

• Brazilski spoj tračnica
• Veličina: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
• Materijal: kineski čelik 50# ili prilagođeni

 

Zašto odabrati GNEE RAIL ploče za ribu?

 

 

• Potpuna kompatibilnost - Podržava glavne željezničke standarde (GB, UIC, BS, AREMA, DIN, JIS)

 

• Visoka čvrstoća - Zadovoljava ili premašuje zahtjeve ispitivanja zatezanja i zamora

 

• Dostupna prilagodba - Materijal, raspored rupa, premaz prema potrebama kupca

 

• Brza isporuka - Standardna zaliha spremna za trenutnu isporuku

 

Za više informacija – javite se sada!