Čemu služi tračnica?
Jan 22, 2026
A čelična tračnicaje duga, valjana čelična komponenta dizajnirana za podupiranje i vođenje kotača vlakova, dizalica i industrijskih vozila, pružajući kontinuiranu, stabilnu i izdržljivu tračničku infrastrukturu.
Kao dobavljač od povjerenja,GNEE ŠIRNICAnudi širok raspon čeličnih tračnica, uključujući lake tračnice (8–30 kg/m), teške tračnice (38–60 kg/m) i specijalizirane kranske tračnice kao što su QU70/80/100/120 i DIN536 A55–A120. GNEE RAIL također nudi prilagodbu, tehničke smjernice za instalaciju i-prodajnu podršku kako bi se osiguralo da tračnice ispunjavaju radne zahtjeve različitih okruženja i opterećenja.
Čemu služi tračnica?
Tračnica je precizno konstruirana čelična komponenta koja služi kao vozna površina za vlakove, dizalice i druga -vođena vozila. Njegova primarna funkcija je podrška i vođenje kotača, osiguravajući glatko, stabilno i sigurno kretanje po fiksnoj stazi. Tračnice također podnose teška opterećenja, raspoređuju težinu na pragove (veze) i balast te održavaju poravnanje pod dinamičkim silama kao što su ubrzanje, kočenje i bočni pritisak u zavojima.
Tračnice se koriste u raznim primjenama:
- Željeznički prijevoz:Putnički vlakovi, teretni vlakovi, podzemne željeznice i sustavi lake željeznice oslanjaju se na tračnice kako bi osigurale stalne vozne površine s-trenjem.
- Industrijske i rudarske operacije:Specijalizirane tračnice podržavaju rudarska kolica, transportne sustave i industrijske lokomotive.
- Dizalice i rukovanje materijalom:Tračnice-za dizalice za teške uvjete rada vode mostne i portalne dizalice u tvornicama, lukama i na gradilištima, gdje su precizno poravnanje i-nosivost opterećenja ključni.
Koje su različite vrste čeličnih tračnica?
Čelične tračnice mogu se klasificirati u nekoliko vrsta na temelju njihoveprimjena, oblik i međunarodni standardi. Svaki je tip dizajniran da zadovolji specifične zahtjeve opterećenja, brzine i rada. Evo opsežnog pregleda:
1. Željezničke tračnice
Ovo su najčešće tračnice koje se koriste za željeznički prijevoz, dizajnirane za podršku teškim, -brzim vlakovima. Ključne značajke uključuju visoku otpornost na trošenje i preciznu geometriju. Međunarodni standardi uključuju:
- UIC (Union Internationale des Chemins de fer) tračnice: UIC50, UIC54, UIC60
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- BS (British Standard) tračnice: Razni modeli pod BS11:1985
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- AREMA/ASCE (američke) šine: modeli od 25–175 lb/m
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Noga | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- JIS (japanske) tračnice: 15KG, 22KG, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
- AS (australske) tračnice: 31KG, 47KG, 50KG, 60KG, 68KG, 73KG, 86KG, 89KG
| Standard: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 31 KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
2. Tračnice dizalice
Tračnice za kran dizajnirane su zamostne dizalice, portalne dizalice i industrijski sustavi za rukovanje, gdje su precizno poravnanje i velika nosivost kritični. Uobičajene vrste uključuju:
- DIN 536 šine: A55, A65, A75, A100, A120
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- QU tračnice: QU70, QU80, QU100, QU120
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Tračnice za dizalice obično imajučelik U71Mnza visoku otpornost na trošenje i žilavost. GNEE RAIL pružaodgovarajuće kopče, jastučiće i rješenja za zavarivanjeza sigurne i izdržljive instalacije kranskih tračnica.
3. Rudarske pruge
Posebne tračnice koje se koriste u potpori rudarskih radovateška kolica,-lokomotive male brzine i surovo okruženje. Često imaju ojačane glave i prilagođene duljine kako bi odgovarale tunelima ili uskim-tračnicama.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
4. Specijalne šine
- Laka željeznica/tramvajske tračnice: Tipično 8–30 kg/m, pogodno za gradski prijevoz
- Tračnice visoke-čvrstoće ili legure: Dizajnirano za ekstremno trošenje ili aplikacije pri-velikim brzinama
Za svaku vrstu,GNEE ŠIRNICAnudi cijeli niz pratećih proizvoda, uključujući pričvršćivače tračnica, jastučiće, šiljke i tračnice prilagođene-dužine, zajedno s tehničkim uputama za ugradnju i održavanje, osiguravajući potpuno rješenje sustava tračnica na jednom-zaustavi.
