Što je tračnički spoj?
Dec 31, 2025
Što je tračnički spoj?
Astock rail joint, koji se često naziva riblja ploča ili tračnički spoj, metalna je šipka koja povezuje dva susjedna kraja tračnica, stvarajući kontinuirani kolosijek za vlakove; drži tračnice na mjestu, omogućuje toplinsko širenje/sažimanje i osigurava stabilan, gladak prolaz za kotače, ključan za sigurnost i održavanje.
Ključne funkcije:
- Veza: Spaja dva odvojena dijela tračnica kraj-do-kraja.
- Kontinuitet i stabilnost: Osigurava glatko kretanje vlaka smanjenjem udarca na zglobu.
- Dodatak za širenje: Omogućuje mali razmak za tračnice za širenje na toplini i skupljanje na hladnoći.
- Održavanje: Omogućuje jednostavnu zamjenu pojedinih dijelova tračnica.
Komponente:
- Fishplate (Joint Bar): Sama ravna čelična šipka, s rupama.
- Riblji vijci i matice: Pričvrstite spojnu šipku na tračnice.
- Pričvršćivači tračnica: stezaljke, šiljci, jastučići koji pričvršćuju tračnicu i spoj za pragove (veze).
Specifikacije popularnih ribljih tanjura
| Vrsta tračnice | Standardna duljina (mm) | Širina (mm) | Debljina (mm) | Promjer rupe (mm) | Razmak rupa (mm) | Veličina vijka | Mogućnosti materijala | Površinska obrada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| 50 kg šinska riblja ploča | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| 60 kg šinska riblja ploča | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| QU70 kranska šina Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| QU80 kranska šina Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| QU100 kranska šina Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
| QU120 kranska šina Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Ugljični čelik/legirani čelik | Nauljeno/pocinčano/lakirano |
GNEE ŠIRNICAopskrbljuje tračnice za lake željeznice, teške željeznice i sustave kranskih tračnica. Svaki model proizveden je u skladu s međunarodnim željezničkim standardima i dostupan je od ugljičnog čelika, legiranog čelika ili prilagođenih materijala za ispunjavanje specifičnih operativnih potreba.
Sve riblje ploče prolaze preciznu strojnu obradu, toplinsku obradu i anti{0}}korozivnu površinsku obradu, čime se osigurava optimalna sila stezanja, otpornost na zamor i dugotrajan-životni vijek.
Održavanje željezničkih ribljih ploča
Željeznička riblja ploča je željeznička komponenta koja se naširoko primjenjuje na željezničkoj pruzi. Vozilo može proizvesti ogroman impuls i silu trenja kada vlak vozi velikom brzinom. Za siguran željeznički prijevoz potrebna je visoka kvaliteta željezničkih ribljih ploča, a osim toga važno je i održavanje željezničkih ribljih ploča.
- Prvo, usvajanje potpornog ribljeg vijka može povećati učinkovitost željezničke riblje ploče.
- Drugo, poklopac spojne šipke može se pričvrstiti snažnim uvrtanjem ključa.
- Treće, odgovoran je za obavljanje drugorazrednog-održavanja na svakih 1200 km. Posudu za ulje motora treba ukloniti tijekom održavanja željezničke ploče, provjerite korištenje ležaja motora, ako je razmak prevelik, odmah ga promijenite. U isto vrijeme treba promijeniti i klipnjaču ribljeg vijka.
- Na kraju, u svakodnevnom radu treba uočiti nestabilan rad ili nenormalnu buku i provjeriti ih na vrijeme.
GNEE ŠIRNICAmože vam pružiti različite spojeve tračnica kao što su GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrički standard, južnoamerički standard i različite vrste kao što su common rail spoj, kompromisni spoj tračnice, izbočeni spoj tračnice, izolirani spoj tračnice i lijepljeni izolirani spoj tračnice, itd. Naši proizvodi izvoze se u više od 20 zemalja i područja, a više od 50 vrsta standardnih i nestandardnih spojeva tračnica dostupno je za globalne kupce.
