Koja je tvrdoća željezničke podloge?
Dec 22, 2025
Jastučići za tračnicesu elastične poliuretanske prostirke koje se postavljaju između čeličnih tračnica i željezničkih pragova kako bi zaštitile gornji dio pragova od habanja i udaraca.
Početna krutost podloge tračnice je dizajnirana da ne bude visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod opterećenjem vrha opružne stezaljke znatno značajna. Na taj način, može se jamčiti da podloga tračnice ostaje u bliskom kontaktu s tračnicom unatoč bilo kakvim vertikalnim pomicanjima potonje. Osim toga, gumeni ili plastični podlošci za tračnice prigušuju udare vibracija vlaka u prolazu.
Koja je tvrdoća željezničke podloge?
Tvrdoća tračnice varira ovisno o materijalu (guma, EVA, HDPE) i primjeni, mjereno Shore tvrdoćom (A/D) ili krutošću (kN/mm), ali općenito se kreće od oko72-80 Shore A za gumene jastučiće, dok HDPE/EVA jastučići mogu biti puno tvrđi, doVeći ili jednak 98A, s klasifikacijama krutosti koje razlikuju meke (<80 kN/mm) from hard (>150 kN/mm) jastučići za specifičnu dinamiku staze.

Tvrdoća prema vrsti materijala
- Gumeni jastučići: Često navedeni u tvrdoći po Shoru (npr. 72-80 Shore A) ili krutosti (npr. 90-130 kN/mm za neke), osiguravajući značajno prigušivanje vibracija i fleksibilnost.
- HDPE (polietilen visoke-gustoće) jastučići: poznati po visokoj tvrdoći, često navedeni kao Veći ili jednaki 98A, osiguravajući krutost za teške-tegove ili-brze tračnice.
- EVA (etilen vinil acetat) jastučići: Mješavina koja nudi ravnotežu, s tvrdoćom obično oko 90-92A, balansirajući elastičnost i otpornost na opterećenje.

| HDPE tračnica | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| Elongacija | % | >80 | 150 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
| Gumena tračnica | ||
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
Je li korištenje željezničkih podloga manje tvrdoće korisnije za sigurnost rada željeznice?
Da, mekše željezničke podloge često su korisnije za radnu sigurnost, posebno u urbanim/bučnim područjima, jer značajno smanjuju vibracije i buku, poboljšavaju udobnost vožnje i štite tračnice od habanja, što dovodi do manje kvarova; međutim, tvrđi jastučići mogu odgovarati teškom teretu zbog krutosti, ali mekši jastučići nude bolje prigušivanje, smanjujući opterećenje na komponentama i povećavajući ukupnu dugovječnost i sigurnost gusjenice apsorbirajući udarce.

Kada se mogu koristiti tvrđi jastučići
- Teški teret: Tvrđi jastučići mogu pružiti potrebnu krutost za rute teškog tereta, iako mekši, deblji jastučići često bolje podnose udarce.
- Specifični uvjeti staze: neke ravne betonske staze mogu koristiti kruće (tvrđe) podloge, dok stjenovite ili -brze staze često imaju koristi od debljih, mekših podloga.
GNEE-aEVA/HDPE/gumene podloge za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.







