Koje je najveće opterećenje koje željeznički podmetači mogu podnijeti?

Podloga za tračnicuje vrsta spojnih tračnica koje se koriste između tračnica i spojne ploče, a obično je izrađena od elastične poliuretanske prostirke. Obično se koristi ispod tračnica i iznad spone. Gumeni podložak za tračnice može prigušiti podrhtavanje koje su vozila gurnula na veznu ploču i zaštititi veznu ploču i prag od abrazije i sudara te produžiti životni vijek drugih pričvrsnih elemenata.

 

Koje je najveće opterećenje koje željeznički podmetači mogu podnijeti?

 

 

Željeznički podlošci podnose ogromna opterećenja, koja često prelaze 300 kN (kilonewtona), sa specijaliziranim poliuretanskim podmetačima koji podnose opterećenja osovine tračnica za teški prijevoz, dok sustavi mogu podnijeti ukupna bruto opterećenja tračnica preko 200 000 lbs (900 kN), ovisno o materijalu (guma, PU, EVA), dizajnu podmetača, vrsti kolosijeka (teški prijevoz, velike -brzine, gradske) i krutost, koja može biti u rasponu od 20 do 200 kN/mm.

 

Nosivost prema materijalu i vrsti:

 

 

• Polyurethane (PU) Pads: Common in high-strength systems, handling heavy loads >300 kN.

 

• Gumeni jastučići: isplativi-, prikladni za standardne vodove, s tlačnom čvrstoćom oko 15-20 MPa.

 

Gumena tračnica
Tehnički parametar	Jedinica	Vrijednost
Ukočenost	KN	90-130
Tvrdoća Shore A	stupanj	72-80 stupnjeva
Elektronički otpor	Ω	Veći ili jednak 106
Vlačna čvrstoća prije starenja	Mpa	Veći ili jednak 12,5
Elongacija prije starenja	%	Veći ili jednak 250

 

• EVA jastučići: izvrsni za izolaciju u gradskom prijevozu, rukovanje lakšim teretom.

 

EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%.
Tehnički parametar	Jedinica	Tehnički zahtjev	Vrijednost
Gustoća	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Vlačna čvrstoća	Mpa	Veći ili jednak 15	16
Elongacija	%	>500	550
Talište	stupanj	170-190	170
Otpor izolacije	Ω	Veće ili jednako 1×1010	5.0 ×1010
Tvrdoća	A	Veći ili jednak 90	92(A)

 

• Jastučići-visokih performansi: Dizajnirani za visoku elastičnost i mehaničku otpornost, testirani pod ekstremnom tonažom.

 

Koja je primjena željezničkih jastučića?

 

• Gradski željeznički prijevoz (podzemne željeznice, laka željeznica): Za prigušivanje buke i vibracija u tunelima i u blizini zgrada, poboljšavajući udobnost i smanjujući -buku koja se prenosi zemljom.

 

• Brze-željeznice: Za upravljanje velikim opterećenjem kotača, sprječavanje urušavanja pragova i održavanje integriteta tračnica bez balasta.

 

 

• Te-tegljači (rudnici, teret): Za izdržavanje ekstremnih udaraca i habanja od velikih osovinskih opterećenja, često sa posebnim metalnim podlošcima.

 

• Konvencionalne i mješovite prometne linije: Za osiguranje integriteta signalnog sustava (električna izolacija) i smanjenje trošenja drvenih ili betonskih pragova.

 

• Mostovi i skretnice: U područjima gdje je potrebna posebna elastičnost, otpornost na puzanje i zaštita za dilatacijske spojeve.

 

Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje.

 

Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.

 

Za više informacija – javite se sada!