Koja je primarna funkcija ribljeg tanjura?

Spoj tračniceigra spojnu funkciju (spojnu funkciju) u željeznici. Visokokvalitetni željeznički spoj može učinkovito smanjiti utjecaj kotača pri prolasku kroz spojne dijelove čelične tračnice i povećati postojanost i kontinuitet prolaznih vlakova. Kao jedan od važnih dijelova u željeznici, željeznička spojna šipka naširoko se koristi u lakoj i teškoj željeznici kako bi se zajamčila sigurnost željezničkog prometa.

 

 

Koja je primarna funkcija ribljeg tanjura?

 

Primarna funkcija riblje ploče (ili tračničkog spoja) je spojiti dva dijela tračnice zajedno, osiguravajući kontinuitet, poravnanje i stabilnost kolosijeka držeći krajeve tračnica u njihovim ispravnim vodoravnim i okomitim položajima, omogućujući nesmetan i siguran prolaz vlaka i prijenos opterećenja kotača između tračnica.

Ključne funkcije kutne šipke

 

 

• Spaja tračnice: spaja krajeve dviju tračnica u neprekinutu tračnicu.

 

• Održava poravnanje: Održava tračnice ispravno poravnatim, sprječavajući odvajanje i održavajući širinu širine.

 

 

• Prenosi opterećenje: raspoređuje udar i težinu kotača vlaka s jedne tračnice na drugu.

 

• Pruža stabilnost: odupire se vertikalnim, bočnim i uzdužnim silama, sprječavajući pretjeranu deformaciju na spoju.

 

• Osigurava sigurnost: Doprinosi sveukupnoj sigurnosti i glatkoći vožnje vlakom smanjenjem udarca i vibracija u zglobovima.

 

U GNEE RAIL-u razumijemo da svaki željeznički sustav ima vlastite radne uvjete, koji zahtijevaju precizno konstruirano rješenje s ribljim pločama kako bi se osigurale optimalne performanse i sigurnost kolosijeka.

 

Naš standardni asortiman proizvoda pokriva široko korištene specifikacije kao što su kranske tračnice serije UIC60, UIC54, QU120 i KP, sve proizvedene od-legiranog čelika visoke čvrstoće s precizno-izbušenim rupama za vijke kako bi se jamčilo savršeno poravnanje i prijenos opterećenja.

 

GNEE ŠIRNICAmože vam pružiti različite spojeve tračnica kao što su GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrički standard, južnoamerički standard i različite vrste kao što su common rail spoj, kompromisni spoj tračnice, izbočeni spoj tračnice, izolirani spoj tračnice i lijepljeni izolirani spoj tračnice, itd. Naši proizvodi izvoze se u više od 20 zemalja i područja, a više od 50 vrsta standardnih i nestandardnih spojeva tračnica dostupno je za globalne kupce.

 

 

Tračnički spoj za laku željeznicu
Veličina tračnice (kg/m)	Glavna dimenzija (mm)				Teorijska težina (kg/komad)
	Legth	Širina	Holtov promjer	Holt grof
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Tračnički spoj za teške tračnice
Veličina tračnice (kg/m)	Glavna dimenzija (mm)				Teorijska težina (kg/komad)
	Legth	Širina	Holtov promjer	Holt grof
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Standard	Tip	Duljina/Promjer	Težina/Materijal
AREMA	115RE	4 rupe-24″	17,04 kg
	115RE	6 rupa-36″	25,56 kg
	132RE-136RE	4 rupe-24″	17,75 kg
	132RE-136RE	6 rupa-36″	26,63 kg

 

Druge vrste tračničkih spojeva

 

Model	Materijal	Standard	Težina jedinice	Površinska obrada
Spoj tračnica SJ50	50#		11,59 kg/kom	Običan
SJ43 spoj tračnica	50#		10,16 kg/kom	Običan
TJ57 spoj tračnice	45#		17,36 kg/kom	Običan
S30 spoj tračnica	50#		5,8 kg/kom	Jednostavna ili po želji kupca
CR135 spoj tračnice (koristi se u CR135 tračnici dizalice)	50#	ASTM-43		Običan, ili vruće{0}}pocinčano
CR171 spoj tračnica (koristi se u CR171 tračnici)	50#	ASTM-43	16,0 kg/kom	Običan, ili vruće{0}}pocinčano
S49 Kovani Rail Joint	Q345	UIC49	8,60 kg/kom	Pjeskaren +uljen
S60 Kovani Rail Joint	Q345	UIC60	14,50 kg/kom	Pjeskaren +uljen

 

Zatražite ponudu i crtež