Koja se vrsta čelika koristi za sidra tračnica?

Jan 04, 2026

Sidra za tračniceizrađene u jednom-djelu od opružnog čelika dizajnirane su za čvrsto pričvršćivanje čelične tračnice na podnožju tračnice kako bi se spriječilo uzdužno pomicanje tračnice, tj. "puzanje" tračnice uzrokovano promjenom temperature, nagiba, prometnih obrazaca i kočenja vlakova.

 

Koja se vrsta čelika koristi za sidra tračnica?

 

Sidra za tračnice prvenstveno su izrađena od opružnog čelika, visoko{0}}ugljičnog čelika koji je formuliran za elastičnost, žilavost i čvrstoću, što im omogućuje da čvrsto prihvate bazu tračnice kako bi se spriječilo uzdužno pomicanje. Specifični stupnjevi poput 60Si2MnA obično se koriste u Kini i globalno za različite težine tračnica, pružajući potrebnu opružnu akciju i izdržljivost.


Ključne karakteristike materijala:

 

 

  • Opružni čelik: neophodan za funkciju sidra, pružajući elastičnost za sigurno stezanje tračnice.

 

  • Visok sadržaj ugljika: Povećava tvrdoću i otpornost na habanje za dulji vijek trajanja.

 

  • Mangan (Mn): dodan za snagu i tvrdoću.

 

  • Silicij (Si): također dodan za povećanu čvrstoću i elastičnost.

 

rail fastening


Uobičajena ocjena:

 

  • 60Si2MnA: popularni silicij-manganski opružni čelik koji se koristi za sidra na 50 kg, 85 lb i drugim standardnim vrstama tračnica.

 

Kemijski sastav:

 

Element Raspon sadržaja
Ugljik (C) 0.56~0.64
Silicij (Si) 1.50~2.00
mangan (Mn) 0.60~0.90
fosfor (P) Manje od ili jednako 0,035
Sumpor (S) Manje od ili jednako 0,035
Krom (Cr) Manje ili jednako 0,35
Nikal (Ni) Manje ili jednako 0,35
Bakar (Cu) Manje ili jednako 0,25
Vanadij (V) 0,08~0,16 (opcionalno)
Bor (B) 0,0005~0,0035 (izborno)

 

Mehanička svojstva (nakon kaljenja i kaljenja)

 

Vlasništvo Vrijednost
Vlačna čvrstoća (σb) Veći ili jednak 1274 MPa
Granica tečenja (σs) Veći ili jednak 1176 MPa
Istezanje (δ5) Veći ili jednak 5 %
Smanjenje površine (ψ) Veći ili jednak 25 %
Tvrdoća (vruće{0}}valjano/hladno-vučeno + toplinski-obrađeno) Manje ili jednako 321 HB

 

Vrste željezničkih sidara

 

  • Vozite-na sidru

 

GNEE RAIL Drive-On Anchor najpopularnije je sidro dizajna na svijetu. S dugim životnim-ciklusom i učinkovitim dizajnom, pruža najniži ukupni trošak vlasništva u industriji.

 

  • OPRUGNO SIDRO

 

Odgovor na uzdužno kretanje tračnica pod teškim osovinskim opterećenjima, zakrivljenošću i strmim nagibima. S najvećom snagom stezanja dostupnom u industriji, može poslužiti i kao anti{1}}vandal komponenta.

 

  • SPECIJALNA SIDRA


GNEE Rail nudi sidra za tračnice bilo koje veličine, čak i za zastarjele dijelove. Jednostavno nam dostavite dio tračnice i mi ćemo uskladiti jedan od naših dizajna kako bismo zadovoljili vaš uzorak tračnice.

 

rail anchor

 

Tip Koristi se u tračnicama od 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 i UIC60 ili drugim vrstama prema crtežima kupaca.
Materijal 60Si2MnA 45# QT500-7
Kemijski sastav (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00,
Cr: Manje ili jednako 0,35, P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37,
Cr: Manje ili jednako 0,25, P: Manje ili jednako 0,035, S: Manje ili jednako 0,035
C: 3,60-3,80, Mn: manje od ili jednako 0,6, Si: 2,50-2,90,
P: Manje ili jednako 0,08, S: Manje ili jednako 0,025
Površinski jednobojno (uljeno), bojanje u boji, pocinčano ili HDG
Standard AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Prednosti GNEE sidra za tračnice

 

  • Sidra za tračnice s certifikatom ISO9001 pružaju ujednačen stil i visoku kvalitetu za optimalno pristajanje tračnica, s povećanom snagom uzdužnog držanja.

 

  • Dostupan u pogonskom-izvedbi i opružnom dizajnu.

 

  • Dostupan za rješenja za različite vrste i situacije željeznica.

 

  • Korisnici ga mogu koristiti brzo, jednostavno i sigurno.

 

Za više informacija – javite se sada!