Koji S20 materijal za tračnice je najbolji?
Apr 23, 2026
Koji S20 materijal za tračnice je najbolji?
Najbolja ocjena materijala za anS20 tračnicaovisi o konkretnom radnom okruženju, ali55Q i Q235Bnajpriznatiji su standardi visoke-učinkovitosti za lake-industrijske primjene. Dok Q235B nudi izvrsnu zavarljivost i troškovno-učinkovitost za-gusjenice opće namjene, kvaliteta 55Q je bolja za kranske gusjenice zbog višeg sadržaja ugljika, koji osigurava potrebnu tvrdoću površine za otpornost na habanje.

- Otpornost na trošenje:TheS20 stupanj materijala tračnica55Q sadrži više razine mangana i ugljika, osiguravajući 30 mmS20 širina glave tračniceostaje netaknut pod stalnim trenjem kotača dizalice, sprječavajući "mrskanje" ili površinsku deformaciju.
- Strukturni integritet:Za privremene tračnice ili lakše sustave kolica, čelik Q235B osigurava uravnoteženostŠINA S20 ČVRSTOĆA MATERIJALAkoji je lakši za strojnu obradu i zavarivanje, što ga čini svestranim izborom za brzu montažu na licu mjesta.
- Mehanička pouzdanost:Vrhunske ocjene osiguravaju daMehanička svojstva tračnice S20zadovoljiti zahtjeve zatezne čvrstoćeDIN 5901 standard, pružajući visoku sigurnosnu granicu za osovinska opterećenja do 3,5 tona.
- Prilagodljivost okolišu:Visok{0}}čelik sprječava krte lomove u okruženjima niske-temperature i otporan je na atmosfersku koroziju, čuvajućiS20 profil tračnicai osiguravanje dugovječnostiS20 sustavi lakih željeznica.
Kemijski sastav i svojstva materijala Q235B i 55Q
Q235B i 55Q su kineske-standardne vrste čelika, ali služe različitim namjenama na temelju sadržaja ugljika i mehaničkih svojstava.Q235B je uobičajeni, nisko{0}}ugljični,-konstrukcijski čelik opće namjene s izvrsnim svojstvima zavarivanja, dok55Q je visoko{0}}ugljični, srednje{1}}ugljični čelik koji se obično koristi za željezničke tračnice (često se koristi u lakim tračnicama) koji zahtijeva veću otpornost na trošenje i snagu.

| Q235B | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | |||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | ||||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Specifikacije S20 Rail
S20 tračnica je europski standard lake čelične tračnice DIN 5901, težine 19,8 kg/m, dizajniran za industrijske, rudarske i lake željezničke primjene. Ima visinu od 100 mm, širinu baze od 82 mm i glavu od 44 mm, obično se proizvodi od čelika Q235B ili 55Q standardne duljine od 6 m do 12 m.
S20 crtež tračnice:

| Veličina
* |
Visina tračnice (mm)
A |
Donja širina (mm)
B |
Širina glave (mm)
C |
Debljina mreže (mm)
t |
Težina (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
FAQ
- Koja je razlika između 55Q i Q235B za S20 tračnicu?
55Q ima veći sadržaj ugljika, što ga čini tvrđim i boljim za otpornost na habanje na širini glave tračnice S20. Q235B je duktilniji i lakši za zavarivanje, što ga čini idealnim za lake S20 sustave lakih tračnica koji zahtijevaju preinake na licu mjesta.
- Utječe li vrsta materijala na dimenzije tračnice S20?
Ne, profil šine S20 ostaje isti (visina 100 mm, baza 82 mm) bez obzira na stupanj. Specifikacije tračnica S20 standardizirane su tako da sve ploče za šinu S20 ispravno odgovaraju bez obzira na kemijski sastav čelika.
- Koji je stupanj najbolji za mostne portalne dizalice?
Za primjenu na dizalicama, preporučuje se S20 materijal za tračnice 55Q ili 50Mn. Ovi stupnjevi osiguravaju potrebnu tvrdoću površine kako bi se spriječilo deformiranje glave od 30 mm pod koncentriranim pritiskom kotača.
- Može li se tračnica S20 zavariti?
Da, ali postupak ovisi o mehaničkim svojstvima tračnice S20. Q235B je vrlo jednostavan za zavarivanje, dok 55Q zahtijeva posebne protokole prethodnog-grijanja i hlađenja kako bi se održala ČVRSTOĆA MATERIJALA ŠINA S20 na spoju.
- Je li tračnica S20 prikladna za korozivna okruženja?
Dok su standardne vrste ugljičnog čelika sklone hrđanju, priroda-gustoće S20 lakih čeličnih tračnica proizvedenih prema razinama europskih standarda pruža umjerenu otpornost. Za ekstremne uvjete, specijalizirani premazi mogu se nanijeti na S20 DIN tračnicu.
GNEE ŠIRNICApruža cijeli spektar čeličnih tračničkih profila prilagođenih međunarodnim standardima, osiguravajući precizno uklapanje u različite industrijske sustave tračnica. Nudimo opsežne usluge prilagodbe, uključujući precizno rezanje i prilagođeno bušenje rupa kako bismo zadovoljili specifične izglede projekta. Naše veliko iskustvo u globalnoj logistici osigurava siguran i učinkovit transport komponenti teških željeznica, dok naša opskrba odgovarajućim spojnim elementima i spojnim šipkama pruža cjelovito, visoko-kvalitetno infrastrukturno rješenje.







